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柴油機/發電機組系列
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東方紅柴油機

[發布(bu)日期:2022-12-22 13:44:05


東方紅柴油機


  柴油機

      柴(chai)油(you)發動機(ji)主(zhu)要用于終配套產(chan)(chan)品,比如大功率高速柴(chai)油(you)機(ji)主(zhu)要配套重型(xing)(xing)汽(qi)車、大型(xing)(xing)客車、工程機(ji)械、船舶、發電機(ji)組等。因此,柴(chai)油(you)機(ji)行業的發展在很大程度上取決于相關(guan)終產(chan)(chan)品市場(chang)情況。

  柴油發(fa)動(dong)機的(de)工作過(guo)程其實(shi)跟汽油發(fa)動(dong)機樣的(de),每個工作循環也經(jing)歷進氣、壓縮(suo)、做功、排氣四個沖(chong)程。

柴油機

  柴(chai)(chai)油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)優點(dian)是(shi)扭(niu)矩大(da)(da)、經(jing)濟(ji)性能(neng)好。柴(chai)(chai)油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)每個工(gong)(gong)作(zuo)循環(huan)也(ye)經(jing)歷進(jin)氣(qi)(qi)(qi)、壓(ya)(ya)縮(suo)、做功、排氣(qi)(qi)(qi)四個行(xing)程。但由于柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)用(yong)的(de)燃(ran)(ran)料(liao)是(shi)柴(chai)(chai)油(you),其粘度(du)(du)比汽(qi)油(you)大(da)(da),不(bu)易蒸發(fa)(fa)(fa)(fa),而其自燃(ran)(ran)溫度(du)(du)卻(que)較汽(qi)油(you)低,因此(ci)可(ke)燃(ran)(ran)混合(he)氣(qi)(qi)(qi)的(de)形(xing)成及點(dian)火方式(shi)都(dou)與汽(qi)油(you)機(ji)(ji)(ji)不(bu)同。不(bu)同之處(chu)主要是(shi),柴(chai)(chai)油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)中的(de)混合(he)氣(qi)(qi)(qi)是(shi)壓(ya)(ya)燃(ran)(ran)的(de),而不(bu)是(shi)點(dian)燃(ran)(ran)的(de)。柴(chai)(chai)油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)進(jin)入氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)的(de)是(shi)空氣(qi)(qi)(qi),氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)中的(de)空氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)到終點(dian)時(shi),溫度(du)(du)可(ke)達500-700℃,壓(ya)(ya)力可(ke)達40—50個大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)。活(huo)塞(sai)接近上止(zhi)點(dian)時(shi),發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)上的(de)高壓(ya)(ya)泵(beng)以(yi)高壓(ya)(ya)向氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)中噴(pen)射(she)柴(chai)(chai)油(you),柴(chai)(chai)油(you)形(xing)成細微的(de)油(you)粒,與高壓(ya)(ya)高溫的(de)空氣(qi)(qi)(qi)混合(he),柴(chai)(chai)油(you)混合(he)氣(qi)(qi)(qi)自行(xing)燃(ran)(ran)燒,猛烈(lie)膨(peng)脹,產生(sheng)爆發(fa)(fa)(fa)(fa)力,推(tui)動(dong)活(huo)塞(sai)下(xia)行(xing)做功,此(ci)時(shi)的(de)溫度(du)(du)可(ke)達1900-2000℃,壓(ya)(ya)力可(ke)達60-100個大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya),產生(sheng)的(de)扭(niu)矩很(hen)大(da)(da),所以(yi)柴(chai)(chai)油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)廣泛的(de)應用(yong)于大(da)(da)型柴(chai)(chai)油(you)汽(qi)車上。

柴油機

  東(dong)方紅(hong)柴油機(ji)公司(si)經(jing)過(guo)近60年的(de)(de)(de)發(fa)展,產品涵蓋三、四、六(liu)缸,排量2L-13L 、YT、LR、YM、YD四大(da)產品系(xi)列功率覆蓋18-450kW,為客戶(hu)(hu)提供面動力(li)解決方案。公司(si)注于(yu)(yu)非道(dao)路域,立足于(yu)(yu)非道(dao)路域的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)。基于(yu)(yu)豐富應(ying)用(yong)經(jing)驗的(de)(de)(de)產品研(yan)(yan)(yan)發(fa),集60年的(de)(de)(de)技(ji)術積累(lei),依托家企業(ye)技(ji)術中心(xin)強大(da)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)(yan)發(fa)能力(li),攜手(shou)英里卡多(duo)公司(si)、美西(xi)南研(yan)(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)等際的(de)(de)(de)流研(yan)(yan)(yan)發(fa)機(ji)構,保持著核心(xin)技(ji)術與(yu)際同步(bu)化。 “東(dong)方紅(hong)”系(xi)列柴油機(ji),依其動力(li)強勁(jing)、可(ke)靠(kao)耐用(yong)、高(gao)低耗、環保節能的(de)(de)(de)優(you)勢點,廣泛應(ying)用(yong)于(yu)(yu)農(nong)業(ye)機(ji)械、工(gong)程機(ji)械、發(fa)電機(ji)組、船機(ji)等域,成為行業(ye)內主機(ji)廠選(xuan)配套動力(li),累(lei)計(ji)客戶(hu)(hu)超(chao)過(guo)400萬。
  公司以(yi)用(yong)戶(hu)(hu)為中(zhong)心所建立(li)的(de)“金色服務”體系,秉持“體貼、快捷、業、增(zeng)值(zhi)”理念,憑借完善的(de)服務網絡、遍(bian)布駐外分(fen)支服務機構、1100余(yu)家服務網絡(站)、20個配件中(zhong)心庫(ku)、近1000家配件賣店(dian),為用(yong)戶(hu)(hu)提供售(shou)前、售(shou)中(zhong)、售(shou)后方位(wei)的(de)服務。
  公(gong)司(si)始終堅(jian)持以(yi)技術創新為(wei)驅(qu)動力,以(yi)用戶為(wei)中心,質量零缺陷、標(biao)準際化的發展戰略,不斷推(tui)進企業轉型升,為(wei)客戶提供優(you)的產品、好的服務。

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