鋼輪壓路機和鋼筒式壓路機的區別？
鋼輪(lun)(lun)壓(ya)路機(ji)簡介：在公路建設(she)中(zhong)，鋼輪(lun)(lun)壓(ya)路機(ji)適宜壓(ya)實各(ge)種非粘性(xing)土壤、碎石、碎石混(hun)合料以及(ji)各(ge)種瀝青混(hun)凝(ning)土而被(bei)廣泛應用。采(cai)用鉸(jiao)接式車架(jia)、液壓(ya)行走、液壓(ya)振(zhen)(zhen)動(dong)、液壓(ya)轉向系統。具有兩種振(zhen)(zhen)頻、兩振(zhen)(zhen)幅，可(ke)(ke)適應于不同厚度鋪層和各(ge)種材(cai)料的壓(ya)實。采(cai)用進口液壓(ya)泵、液壓(ya)馬(ma)達(da)、振(zhen)(zhen)動(dong)軸承,保(bao)證了(le)整機(ji)的可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)。車架(jia)及(ji)機(ji)罩采(cai)用優化設(she)計...
查看詳情
大型壓路機震動壓實時的回填厚度為多少？
當使用20T重(zhong)型振動壓(ya)路(lu)機(ji)的(de)碾壓(ya)土(tu)(tu)(tu)時每(mei)層的(de)回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)厚度小于30cm。 路(lu)基(ji)施(shi)工(gong)質量(liang)(liang)控制(zhi)措施(shi)： 道路(lu)土(tu)(tu)(tu)基(ji)、基(ji)層質量(liang)(liang)的(de)好壞(huai)，將(jiang)直接(jie)影響(xiang)到砼路(lu)面(mian)質量(liang)(liang)的(de)好壞(huai)。 路(lu)基(ji)施(shi)工(gong)前(qian)，先(xian)要將(jiang)表層土(tu)(tu)(tu)挖除，應換盡(jin)不良土(tu)(tu)(tu)，并(bing)進行(xing)填(tian)(tian)(tian)前(qian)壓(ya)實。 路(lu)基(ji)回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)應用重(zhong)型壓(ya)路(lu)機(ji)，以(yi)確保(bao)回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)質量(liang)(liang)。土(tu)(tu)(tu)路(lu)基(ji)的(de)施(shi)工(gong)時土(tu)(tu)(tu)路(lu)基(ji)必須分層回(hui)(hui)填(tian)(tian)(tian)夯實，每(mei)層...
查看詳情
小型壓路機如何拆卸？
先拆(chai)下(xia)(xia)與減震(zhen)(zhen)塊相銜接(jie)的(de)(de)螺母(mu)(mu)平和(he)墊，吊(diao)下(xia)(xia)梅(mei)花(hua)扳總成(cheng)。將小型壓路(lu)機(ji)(ji)的(de)(de)減速機(ji)(ji)立放，使(shi)馬達(da)朝(chao)上，別(bie)離撤(che)除(chu)(chu)馬達(da)固(gu)定螺栓(shuan)和(he)車(che)架銜接(jie)坐支板(ban)固(gu)定螺栓(shuan)，拆(chai)下(xia)(xia)馬達(da)和(he)車(che)架銜接(jie)坐支板(ban)。翻轉減速機(ji)(ji)，使(shi)加、放油(you)管朝(chao)上，撤(che)除(chu)(chu)加、放油(you)管固(gu)定螺栓(shuan)和(he)桶油(you)螺釘，拆(chai)下(xia)(xia)加、放油(you)管，撤(che)除(chu)(chu)梅(mei)花(hua)扳固(gu)定螺栓(shuan)，拆(chai)下(xia)(xia)梅(mei)花(hua)扳。 拆(chai)開與減震(zhen)(zhen)塊相銜接(jie)的(de)(de)螺母(mu)(mu)...
查看詳情
雙鋼輪壓路機的優點有哪些？
雙輪(lun)驅(qu)動，確保整(zheng)機(ji)具(ju)(ju)有良好的驅(qu)動性能(neng)和爬(pa)坡能(neng)力，液壓(ya)(ya)(ya)無變速，適(shi)(shi)應不(bu)同工(gong)況需求;前鋼輪(lun)振動壓(ya)(ya)(ya)實，后膠輪(lun)靜壓(ya)(ya)(ya)揉搓壓(ya)(ya)(ya)實，適(shi)(shi)用(yong)范圍廣(guang)，壓(ya)(ya)(ya)實能(neng)力強，路(lu)面質量好;液壓(ya)(ya)(ya)轉(zhuan)向，操(cao)作輕便;大容量水箱(xiang)，保證整(zheng)機(ji)連續(xu)施(shi)工(gong)，三過(guo)濾，電控(kong)壓(ya)(ya)(ya)力噴灑水系統;具(ju)(ju)有連續(xu)和間(jian)歇(xie)灑水選(xuan)擇，間(jian)歇(xie)灑水有四擋可供選(xuan)擇，大大延長灑水時(shi)間(jian);大角度...
查看詳情
小型壓路機施工時對于路基有哪些需要注意的？
壓路(lu)(lu)機在道路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中起著重要(yao)(yao)作用，在施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)不同(tong)階(jie)段，有著不同(tong)的(de)注意(yi)要(yao)(yao)點。 1、小型壓路(lu)(lu)機廠家提醒您，路(lu)(lu)基(ji)填料定(ding)要(yao)(yao)選擇好，保(bao)證(zheng)土質(zhi)穩定(ding)，強度(du)粒(li)徑能(neng)夠滿足(zu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)要(yao)(yao)求。 2、采用小型壓路(lu)(lu)機進行路(lu)(lu)基(ji)施(shi)工(gong)(gong)(gong)時，以肯定(ding)要(yao)(yao)先保(bao)證(zheng)好排水設施(shi)，避免(mian)水浸害。 3、路(lu)(lu)基(ji)填前堤(di)施(shi)工(gong)(gong)(gong)先放界，清除表土至邊線，填穴整平(ping)再(zai)壓實，路(lu)(lu)...
查看詳情
小型壓路機工作速度對壓實有沒有影響？
工(gong)作(zuo)速度(du)對振動(dong)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)的(de)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度(du)有很大(da)影響，試驗表明，小(xiao)型(xing)壓(ya)(ya)(ya)路機工(gong)作(zuo)速度(du)與土(tu)壤或被(bei)壓(ya)(ya)(ya)材料(liao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)性、壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)層(ceng)厚度(du)、壓(ya)(ya)(ya)路機的(de)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)功，施工(gong)技術要(yao)求以(yi)及作(zuo)業率等因(yin)素有關。對于粘(zhan)性土(tu)壤，因(yin)變(bian)形滯后現象明顯(xian)，工(gong)作(zuo)速度(du)不宜(yi)(yi)過高;對鋪(pu)層(ceng)初壓(ya)(ya)(ya)時(shi)，由于鋪(pu)層(ceng)變(bian)形大(da)，壓(ya)(ya)(ya)路機滾動(dong)阻力大(da)，工(gong)作(zuo)速度(du)也不宜(yi)(yi)過快;復壓(ya)(ya)(ya)終壓(ya)(ya)(ya)時(shi)，被(bei)壓(ya)(ya)(ya)材料(liao)基本密...
查看詳情